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带T更带劲●!涡轮增压发动机保养小贴士

发布时间:2017-06-19 点击数:845

BOB代理润滑    JORUNKJ  

带T更带劲●!现在涡轮增压发动机大行其道,它有着汹涌澎湃的动力出,也有着烧机油不好保养的小毛病,下面BOB代理为您送上涡轮增压发动机的保养小贴士


大部分车主选择涡轮增压发动机的理由无非就是动力强劲,尤其是年轻的小伙子们,都对涡轮增压车型有着一种深深的迷恋。小排量高功率的涡轮增压发动机不仅动力充足,还很好的控制了尾气排放。在不改变排气量的前提下,利用涡轮增压器增加发动机进气量,提升发动机动力。一款1.6T的涡轮增压发动机,在动力输出上要高于2.0自然吸气发动机,而油耗却更低。这种小排量、高功率的优势是自然吸气不能比的。

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涡轮增压装置其实是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加发动机的进气量。在同等排量的前提下,涡轮增压发动机能比自然吸气发动机高出近4成的功率。

世上没有十全十美的事情,涡轮增压发动机也有它的缺点,当发动机启动时,在水温以及发动机温度都还比较低的情况下,会有一少部分的机油通过这些缝隙流进燃烧室,也就造成了烧机油的情况。而涡轮增压器的涡轮是超高速运转的部件,轴承是油悬浮的。在正常工作状态下,涡轮增压器的温度甚至会达到650度以上,需要不停的提供润滑机油来润滑和降温。这样,机油的消耗就无形中增加了。很多涡轮增压发动机车型的车主在提车之后才发现这种烦恼,最严重的甚至1000公里就能消耗一升以上的机油。这确实是一笔很大的开支,反而自然吸气发动机却很少出现这种情况。

 

涡轮增压发动机的优点和缺点都比较鲜明,以我个人的角度出发,我更偏向于它带来的驾驶快感。但养护方面的费用也是不能忽略的问题,这一直是它的一大弊端。但BOB代理可以通过日常使用和保养,来有效的保护发动机,降低用车成本。简单来说,可以从以下几方面入手:

 

选购高品质机油

 

一般来讲,涡轮增压器的损坏通常是其与进气管之间的油封密封损坏,导致大规模烧机油,油封的损坏有很大一部分是因为车主没有按时更换机油,或者使用了劣质的机油,导致浮动的涡轮主转动轴不能正常润滑和散热,从而在高温下损坏油封造成漏油。

因此这就需要按时更换机油,并坚持选择品质较好的全合成机油来满足发动机的正常运行。这里需要特别注意的是,不要因为用了高品质机油就刻意延长更换周期,这样就无法发挥高品质机油应有的功效了。

 

  

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 BOB代理极纯全合成系列产品能给涡轮增压发动机更好的保护●!


 
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勤看机油尺


如果你怀疑爱车机油消耗异常,那就应对经常查看机油尺。检查时要把车先停好,拉紧手刹,启动发动机,当汽车发动机达到正常工作温度时,关掉发动机再等上几分钟,这样是为了让机油能够流回到油底壳。等到机油留回去以后再取出机油尺,先擦干净后放进去,然后再重新拿出来检查机油油位,如果在机油尺下端的标记之间,就表示了油量是正常的。如果在标记下面,就表示机油量太少,机油太多的话就会现在机油量在标记上面。


保持涡轮增压器清洁


涡轮设计和制作工艺精密,工作环境严苛。因此,它对的清洁保护性要求非常高,任何杂质对部件的摩擦损害都非常大。涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙很小,如果润滑能力下降,就会造成涡轮增压器的过早报废。其次需要按时清洁或更换空气滤清器,防止灰尘等杂质进入高速旋转的增压器叶轮。

 

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       热车缓启动、停车晚熄火


在凉车启动时,各种零部件未得到充分润滑。这时涡轮增压器如果启动,会增加磨损几率。因此,涡轮增压车型在启动车辆后,不能急踩加速踏板。应先怠速运转3~5分钟,使机油泵有充足的时间把机油输送到涡轮增压器的各个部位,同时机油温度慢慢上升,流动性更好后,这样涡轮增压器才能得到充分润滑。

在停车熄火时,由于涡轮工作后温度非常高,所以车最好在原地怠速一会儿再熄火。因为怠速时机油和冷却系统都在工作,可以降低涡轮温度,保护涡轮。

 

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